文章摘要：變頻器帶電機空載運行可以嗎，那么現(xiàn)在源創(chuàng)電氣就為大家來講解一下這個方面的知識了。 1、設置電機的功率、極數(shù)，要綜合考慮變頻器的工作電流。 以上部分大家是不是有所了解呢，那么我們多多了解一下這個方面的知識肯定還是非常不錯的，必定這些知識都是需要

變頻器帶電機空載運行可以嗎，那么現(xiàn)在源創(chuàng)電氣就為大家來講解一下這個方面的知識了。

1、設置電機的功率、極數(shù)，要綜合考慮變頻器的工作電流。

以上部分大家是不是有所了解呢，那么我們多多了解一下這個方面的知識肯定還是非常不錯的，必定這些知識都是需要我們了解的。

2、設定變頻器的最大輸出頻率、基頻、設置轉矩特性。V/F類型的選擇包括最高頻率、基本頻率和轉矩類型等項目。最高頻率是變頻器-電動機系統(tǒng)可以運行的最高頻率，由于變頻調(diào)速器自身的最高頻率可能較高，當電動機容許的最高頻率低于變頻調(diào)速器的最高頻率時，應按電動機及其負載的要求進行設定�；�本頻率是變頻器對電動機恒功率控制和橫轉矩控制的分解線，應按電動機的額定電壓進行設定。轉矩類型指的是負載是橫轉矩負載還是變轉矩負載。用戶根據(jù)變頻器使用說明書中的V/F類型圖和負載特點，選擇其中的一種類型。通用變頻器均備有多條V/F曲線供用戶選擇，用戶在使用時應根據(jù)負載的性質(zhì)選擇合適的V/F曲線。如果是風機和泵類負載，要將變頻器的轉矩運行代碼設置成變轉矩和降轉矩運行特性。為了改善變頻器啟動時的低速性能，使電機輸出的轉矩能滿足生產(chǎn)負載啟動的要求，要調(diào)整啟動轉矩。在異步電機變頻調(diào)速系統(tǒng)中，轉矩的控制較復雜。在低頻段，由于電阻、漏電抗的影響不容忽略，若仍保持V/F為常數(shù)，則磁通將減小，進而減小了電機的輸出轉矩。為此，在低頻段要對電壓進行適當補償以提升轉矩。一般變頻器均由用戶進行人工設定補償�，|肯9600系列變頻器則為用戶提供兩種選擇：自行設定和自動轉矩提升。



變頻電機冷卻方式需要大家了解了。:變頻電機冷卻方式需要大家了解了。 那么現(xiàn)在源創(chuàng)電氣就為大家來講解一下這個方面的知識了。 由于電機為自帶風扇進行冷卻，冷卻效果受電機轉速的影響，隨著電機轉速的降低電機的冷卻效果也相應的降低，電機的溫升也相應變化。這樣根究負載的不同，電機的設計方

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